?原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門(mén)的原理是這樣的

    本文氣門(mén)設(shè)備廠家來(lái)說(shuō)一說(shuō)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)原理，從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重要部件。氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。

    傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點(diǎn)是功率很難提高，尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。

    為了提高進(jìn)排氣效率，現(xiàn)在多采用多氣門(mén)設(shè)備技術(shù)，常見(jiàn)的是每個(gè)汽缸布置有4個(gè)氣門(mén)（也有單缸3或5個(gè)氣門(mén)的設(shè)計(jì)，原理一樣），4汽缸一共就是16個(gè)氣門(mén)，我們?cè)谄?chē)資料上經(jīng)?？吹降摹?6V”就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門(mén)。這種多氣門(mén)結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門(mén)的重量和開(kāi)度適當(dāng)?shù)販p小，使氣門(mén)開(kāi)啟或閉合的速度更快。

    發(fā)動(dòng)機(jī)非標(biāo)自動(dòng)化氣門(mén)設(shè)備是一種根據(jù)客戶(hù)的需要而定制的自動(dòng)化設(shè)備。其操作便利，快捷，安全，高效。選擇氣門(mén)設(shè)備，除了要清楚知道自己產(chǎn)品的加工范圍，精度外，還要看機(jī)械的配置，電氣配置，自動(dòng)上下料等的安裝，機(jī)械的操作等。